沈陽(yáng)防銹包裝材料有限責(zé)任公司
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不斷創(chuàng)新思路、不停調(diào)整結(jié)構(gòu),以集群發(fā)展為市場(chǎng)導(dǎo)向

CSAE四個(gè)腐蝕老化單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿評(píng)審會(huì)議在沈陽(yáng)成功召開(kāi)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-14 | 發(fā)布者:admin | 瀏覽次數(shù):2641

2017922日,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)-汽車防腐蝕老化分會(huì)主辦,沈陽(yáng)防銹包裝材料有限責(zé)任公司承辦的《汽車防銹包裝規(guī)范車身沖壓件》、《乘用車車身試驗(yàn)艙加速腐蝕試驗(yàn)方法》、《普通乘用車白車身防腐設(shè)計(jì)指導(dǎo)規(guī)范》和《汽車耐老化  術(shù)語(yǔ)》四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿評(píng)審會(huì)議在遼寧政協(xié)會(huì)館成功召開(kāi)!此次會(huì)議的成功召開(kāi)標(biāo)志著這四項(xiàng)腐蝕老化標(biāo)準(zhǔn)已完成各編制單位意見(jiàn)征集,正式進(jìn)入行業(yè)意見(jiàn)征集階段。

受邀出席本次標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿評(píng)審會(huì)的63位專家分別來(lái)自于26家汽車主機(jī)廠及相關(guān)相關(guān)單位。會(huì)議主要內(nèi)容圍繞著四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿進(jìn)行會(huì)議討論,各位專家及參編單位成員積極踴躍的提出了相關(guān)意見(jiàn),并展開(kāi)熱烈的討論。

本次標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)議在兩個(gè)會(huì)議室同時(shí)召開(kāi),第一會(huì)議室由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)-汽車防腐蝕老化分會(huì)副秘書長(zhǎng)王俊先生主持。第二會(huì)議室由沈陽(yáng)防銹包裝材料有限責(zé)任公司技術(shù)總監(jiān)李偉哲先生主持。

922日上午,沈陽(yáng)防銹包裝材料有限責(zé)任公司的譚振洲先生在第一會(huì)議室對(duì)《汽車防銹包裝規(guī)范車身沖壓件》的意見(jiàn)稿進(jìn)行發(fā)布及講解,參編單位成員及行業(yè)專家展開(kāi)討論。

會(huì)議經(jīng)過(guò)討論和交流,參編單位成員和行業(yè)專家,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿提出了以下的修改意見(jiàn):


1.專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容作進(jìn)一步精煉;

2.會(huì)議討論對(duì)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)做更為具體的定義;

3.會(huì)議討論調(diào)整了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的邏輯順序,使標(biāo)準(zhǔn)前后內(nèi)容聯(lián)系更加緊密;

4.會(huì)議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)范圍和防銹包裝工藝的描述提出了修改意見(jiàn);

會(huì)議主要起草人將針對(duì)這些意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的修訂,并修訂完成標(biāo)準(zhǔn)定稿


華晨汽車股份有限公司金超先生在第二會(huì)議室對(duì)《普通乘用車白車身防腐設(shè)計(jì)指導(dǎo)規(guī)范》的征求稿進(jìn)行發(fā)布及講解,并仔細(xì)解剖標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。參編單位成員及行業(yè)專家展開(kāi)討論。


會(huì)議經(jīng)過(guò)討論和交流,參編單位成員和行業(yè)專家,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿提出了以下的修改意見(jiàn):


1. 會(huì)議討論對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中噴蠟的具體范圍進(jìn)行規(guī)定;

2. 會(huì)議討論增加車身門檻區(qū)域噴蠟的圖示說(shuō)明;

3. 根據(jù)有無(wú)護(hù)板的情況,對(duì)PVC的噴涂要求做進(jìn)一步明確;

4. 再次對(duì)標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言做進(jìn)一步提煉;

5. 對(duì)背門的噴蠟要求以備注的形式體現(xiàn),不做強(qiáng)制要求。

會(huì)議主要起草人將針對(duì)這些意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的修訂,并修訂完成標(biāo)準(zhǔn)定稿。



下午的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)議同樣平行召開(kāi),第一會(huì)議室由浙江吉利汽車研究院有限公司陳羲先生對(duì)《乘用車車身試驗(yàn)艙加速腐蝕試驗(yàn)方法》征求意見(jiàn)稿進(jìn)行闡述和講解,參編單位成員和行業(yè)專家展開(kāi)討論。

會(huì)議經(jīng)過(guò)討論和交流,參編單位成員和行業(yè)專家,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿提出了以下的修改意見(jiàn):


1.會(huì)議討論增加鹽霧階段對(duì)沉降量的要求46ml/h;

2.會(huì)議討論對(duì)冷凝段的加濕方式做出具體規(guī)定;

3.會(huì)議討論對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中各階段的轉(zhuǎn)換時(shí)間做了具體規(guī)定;

4.會(huì)議討論試驗(yàn)過(guò)程中為達(dá)到白車身的密封要求,對(duì)需要安裝的零件明細(xì)做進(jìn)一步規(guī)定;

5.會(huì)議討論對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)版的材質(zhì),型號(hào)做了具體規(guī)定;

6. 會(huì)議討論對(duì)試驗(yàn)前、試驗(yàn)中及試驗(yàn)后的白車身清洗提出了明確要求。

會(huì)議主要起草人將針對(duì)這些意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的修訂,并修訂完成標(biāo)準(zhǔn)定稿。


第二會(huì)議室由中國(guó)電器科學(xué)研究院有限公司的張曉東先生對(duì)《汽車耐老化  術(shù)語(yǔ)》征求意見(jiàn)稿進(jìn)行闡述和講解,參編單位成員和行業(yè)專家展開(kāi)討論。

會(huì)議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的以下內(nèi)容進(jìn)行了討論:



1.會(huì)議討論建議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)題進(jìn)行修改,以更好的反映整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容;

2.對(duì)標(biāo)準(zhǔn)第三部分“環(huán)境因素”詞條的定義及“總輻射”詞條的英文翻譯斟酌修改;

3.對(duì)標(biāo)準(zhǔn)第四部分“標(biāo)準(zhǔn)樣件”、“參考物質(zhì)”、“標(biāo)準(zhǔn)(老化)參考物質(zhì)”、“參考樣品(參照樣品)”等詞條參考GB/T 17025的定義進(jìn)行精簡(jiǎn)或作進(jìn)一步說(shuō)明

4.標(biāo)準(zhǔn)第五部分增加與橡膠失效評(píng)價(jià)相關(guān)的術(shù)語(yǔ)詞條,如“翹曲變形”、“龜裂”、“硬化等詞條;

5.標(biāo)準(zhǔn)第六部分將黑板溫度、黑標(biāo)溫度作為單獨(dú)詞條列出。

會(huì)議主要起草人將針對(duì)這些意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的修訂,并修訂完成標(biāo)準(zhǔn)定稿。

四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿評(píng)審會(huì)議在沈陽(yáng)的順利召開(kāi),為標(biāo)準(zhǔn)最后階段的修訂和完善發(fā)揮了積極的助推作用,為標(biāo)準(zhǔn)的定稿提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


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