首鋼股份日前公告，根據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求及現(xiàn)有產(chǎn)線產(chǎn)品匹配情況進(jìn)行的調(diào)研，公司控股子公司首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司（“京唐公司”）決定建設(shè)一條鍍鋅高強(qiáng)度汽車(chē)板專(zhuān)用生產(chǎn)線，項(xiàng)目總投資為13.04億元，項(xiàng)目計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間為2019年12月前，投產(chǎn)后一年內(nèi)生產(chǎn)負(fù)荷80%，第二年達(dá)到年產(chǎn)36萬(wàn)噸的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。

公告顯示，京唐公司本次建設(shè)鍍鋅高強(qiáng)度汽車(chē)板專(zhuān)用生產(chǎn)線及配套檢查機(jī)組，設(shè)計(jì)年產(chǎn)成品36萬(wàn)噸，其中冷基鍍鋅產(chǎn)品32萬(wàn)噸，熱基鍍鋅產(chǎn)品4萬(wàn)噸，是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能的優(yōu)化升級(jí)，可進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，整體上提升京唐公司汽車(chē)板供貨能力。本項(xiàng)目建于京唐公司廠區(qū)內(nèi)預(yù)留場(chǎng)地。項(xiàng)目包含鍍鋅高強(qiáng)度汽車(chē)板專(zhuān)用機(jī)組、重卷檢查及半自動(dòng)包裝機(jī)組，能夠滿足高端汽車(chē)板生產(chǎn)需要。

公司在國(guó)內(nèi)鍍錫板、家電板以及電工鋼等細(xì)分市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，通過(guò)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)其拳頭產(chǎn)品在報(bào)告期內(nèi)獲得長(zhǎng)足進(jìn)展。公司表示，本次投資旨在提升京唐公司汽車(chē)板供貨能力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有鍍鋅產(chǎn)線相結(jié)合，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)完善產(chǎn)線分工，提升京唐公司技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，提升首鋼汽車(chē)板整體競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目能夠提升京唐公司供貨能力，具備獲取更多汽車(chē)板供貨份額的能力，對(duì)公司利潤(rùn)有益。

光大證券研報(bào)顯示，京唐鋼鐵2017年已實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18.3億元,同比大幅增長(zhǎng)320%。京唐二期一步項(xiàng)目計(jì)劃鋼產(chǎn)能510萬(wàn)噸,占公司當(dāng)前鋼產(chǎn)量32%,通過(guò)壓減唐山市其他落后產(chǎn)能來(lái)減量置換,有望2018年底建成，2019-2020年逐步投產(chǎn),提供未來(lái)的長(zhǎng)期盈利彈性。

近年來(lái)，隨著國(guó)家節(jié)能、排放標(biāo)準(zhǔn)及中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，超高強(qiáng)鋼使用比例隨新車(chē)型的開(kāi)發(fā)而逐年增加，據(jù)汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟預(yù)測(cè)，到2020年，超高強(qiáng)鋼用量將達(dá)到150萬(wàn)噸，其中鍍鋅產(chǎn)品的比重將逐步提高。

新聞來(lái)自《蓋世汽車(chē)資訊》